因为对冲力，博尔特接棒后向右侧歪了4度，花了半秒才调整回来。
但这次他们用“重心微调”抵消了对冲。
布雷克递棒时左髋轻微向前顶1厘米，重心向左侧偏了1度。
博尔特启动时右髋向后收1厘米，重心向右侧偏了1度。
两个反向的重心偏移像“正负抵消”，交接瞬间两人的身体几乎没晃，博尔特的骨盆水平偏差仅0.5度，比2011年减少了3.5度。
当博尔特接棒后第一步落地时，躯干前倾角度直接达到55度。
这是他途中跑的最佳角度。
不用再花时间调整，直接进入高速加速阶段。
这就让博尔特拿到接力棒的瞬间。
根本用不着再换手。
第三棒的启动模式也从，从“追棒加速”到“顺速起跑”。
比如博尔特2008年鸟巢的交接启动位置在10米线后10厘米处。
今年却前移到20厘米处——
就这仅仅10厘米。
却让他的启动环境从“交接区前端”变成“后端”。
虽然没有直接把交接区往后移，但这也足够是一个进步。
在同样一个交接区分段里面，能够把位置往后移，就意味着他的速度可以达到更高。
在更高的时间段进行交接。
那这样的话启动后，第一步自然跨出去就更远。
而且步长提高的同时，重心的波动也更小。
并且这样的话，因为速度交接的瞬间保持的更大，在拿走接力棒之后，博尔特可以直接调动自己的髋关节后伸角度。
有什么用呢？用处就在——
博尔特身高1.96米，髋关节灵活性是他的天然优势，但以前他启动时髋关节后伸角度仅165度。
原因就是他在交接的时候很难把速度大幅度提高，不仅要卡顿，一切随缘，而且还要做换手……
这一通操作下来。
很难把自己的一些生理优势特点激发。
虽然米尔斯之前就跟他说过这个问题，但是因为之前他们就是跑得最快的队伍，博尔特也没有这个紧迫感。
所以听了也就听了。
左耳朵进右耳朵出。
再说这也不是他一个人能解决的问题，这需要交接的两棒都做好。
才有可能。
既然这样自己解决不了，他也干脆懒得
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