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凌晨二点，就连地铁也在休养生息，喧嚣已久的城市也走向宁静。
这样的时刻，京城四环外的大柳树市场内则恰恰相反，正由冷清慢慢变得热闹起来——每周三的大柳树鬼市拉开了序幕。
在鬼市经营的摊主，一般早早先占位，在凌晨就开始买卖，专抓货的小商贩们一般会赶在鬼市热闹之前下手。
鬼市到三点左右进入最热闹时期，一点半时刻的鬼市里因来购货的流动人尚少，还没热闹起来，各个摊位上的灯被摊主拎得比较亮。
在通往鬼市的路上，偶尔也见稀稀拉拉的人，乐韵就是其中之一，别人开面包车或轿车，或者是摩托电驴，她就踩着个共享单车，在凌晨的冷空气里身影显得有些孤寂。
乐韵对于京都每周三的大柳树鬼市向往以久，开学时要军训，没空，之后好不容易提前通过考试，正想抓住机会每周三往鬼市钻，结果因为燕帅哥太姥姥的事又离京寻药，趟鬼市的计划又搁浅。
如今人回来了，终于有机会，啥也不说，必须趟一趟，亲临其境的感受一下大柳树鬼市的神奇文化和气氛。
趟鬼市跟她请客学习没啥冲突，乐小同学昨天傍晚准时请客吃饭，然后自己学习，进空间打理自己的一亩三分地，提前在十点打坐修习到十一点，收拾东西，赶紧儿的开溜。
学校晚上十二点会关大门，所以趟鬼市要赶在十二点前溜出学校，她跑得早，还有地铁，一路换车到京东区域，在一家二十四时营业的书店看书，直到一点多钟，乘共享单车出发。
大城市最大的好处就是交通方便，凌晨时分，没了公交车和地铁，想去哪，除去出租车，还有共享单车，随时可以来次想走就走的旅行。
秋末的凌晨，寒风习习，路上不见步行的人，极为安静。
当到鬼市不远，便能见到停在市场外的轿车，那些是淘货人的车，因为市场内地方有限，摊主们摆摊搬运东西需要车辆，占去大量地方，没地方容纳淘宝人的车辆，车停市场外面。
因而，市场的车会随着时间推移越来越多，到快散市时又变得越来越少。
乐韵凭着记在大脑里的地图，骑着单车准确的找到市场大门方位，在停共享单车的地方停车，拿出手机手打开共享单车APP，手动结束用车行程，重新拨乱密码，将手机关机塞面前的背包里，手拿小电筒，背着自己的大背包，叮叮咚咚的奔进市场大门。
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