机之一，就看使用者如何运用了。
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四架战斗机先后从二号跑道另一头降落，降落滑行距离 的显然要比后降落的拉格７稍长些。四架飞机一直开着发动机滑行至林俊等人所在的位置附近，通过连接道拐进边上的停机坪。
地勤人员已经等在那，林俊等人走了过去。
试飞员们一下飞机就看到副统帅在，立刻敬礼。
林俊随意的回礼后问领队的一名少校：“操纵的感觉怎么样？”
刚才少校是 的双机的长机，表情有些激动，是林俊原本在茹科夫没见过的飞行员：“报告元帅，很难对付的一个型号，操纵性非常好，就是高空性能不怎么样
第三批次的旧０其实就是洲北口３型，装备空气冷却的双排旧气缸发动机，正常功率四０马力，全军用功率可达 殉马力，不过它把油门全开的工作时间不能超过,分钟，不然就会过热。
在林俊的要求下，四名试飞员向他介绍了这几天对抗试验的情况，阿尔希波夫也顺便说了前几天进行的一些 对拉格和雅克系列飞机的对抗试验。
“和最初遭遇的第二批次 咱双炮双机枪的配置不同，这两架,的装备有两挺机枪同四门航炮，两挺？呕毫米的鹏口同步机枪个于发动机舱上方，射速每分钟蹦发，每挺机枪备弹劲发。
两门鹏一旧同步航炮装在翼根，炮弹穿过撂旋桨发射出去。射速每分钟助发，每门炮备弹劲发。还有两门鹏一“型力毫米航炮装在机翼上，在螺旋桨直径外发射，射速劝发，分钟，每门炮备弹呐发
说话的伊万已经详细的了解过 的的结构，如数家珍。
“和它进行迎头对射的话，危险性非常大这时瓦西里的第一感觉。
“是的，瓦西里。的武器可以同时齐射，也可以每组单独发射，通过按动驾驶杆上的电扭选择开火，火力密布惊人。同我们新式的拉御一样，德国人在驾驶舱里也装有弹药量计数器，而且根据俘获的德国飞行员的交代和我们的检查发现，这批 胎也可以带一枚劲公斤炸弹当作战斗轰炸机使用
“至于防护方面”们的飞行员正面受到发动机和的毫米防弹玻璃的防护，机头的滑油散热器是用毫米厚度的装甲做的，机头其它部分用了３毫米的装甲。当然，这两部分的装甲我们在作战中可以毫不理会。
它的驾驶室冉有８毫米厚的装甲座椅，能防护飞行员至肩部位置，个于座椅后方机身截面
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