全力公关研发。
中间还找陈峰借了好几台限量版的行政级车子过去做研究。
想要从项目立项到真正落地，估计最快也要等到明年2022年下半年时候才能看到整车出来。
毕竟造车这玩意儿不是一蹴而就的。
哪怕是国内的技术人员靠人海战术，压缩一个车型的研发周期，最快也得一、两年时间见到成果。
上一次的鼎峰Z之所以能那么快推出，全靠了中泰本身的积累，以及陈峰摸着前世的小米汽车的SU7过河。
直接给了殷建仁他们一个模版进行‘山寨’，这才在短短半年时间就完成了整车下线，然后推广销售。
真论起来，陈峰在造车技术方面只能算是一知半解，最多提出一些消费者的审美建议。
至于车子内部的情况，还得靠专业的工程师去攻克才行。
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