陈峰重生回来前，恰好经历过华夏零售业的蓬勃发展和时代转型。
过去在90年代到2010年前盛极一时的大型连锁超市品牌，诸如苏宁、永辉、大润发、物美、华润万家、世纪联华等老牌超市，都在沃尔玛山姆、开市客COSTCO、家乐福等外资新零售的冲击下营收大幅度下降。
反倒是像阿里的盒马、胖东来等后起的新零售超商越发火热。
而陈峰眼下提出将围绕国货联盟，打造类似开市客COSTCO的连锁会员制仓储量贩店，就是从开市客的这套‘厂家直达店铺’绕开中间供应商、采购商的‘仓储量贩’中看到了全新的超商零售模式。
要知道，前世疫情之前开市客COSTCO这个品牌，在华夏境内并不算火爆。
直到疫情结束后，普通老百姓和城市中产精英们，由于体验过了3年的经济紧张期，对于手中的储蓄和现金流产生了危机感。
再加上疫情3年，所有人都养成了宅家囤物资的习惯。
因此普通家庭出去超市采购消费时，从过去的粗放乱买模式，转型成了‘批量购入、精打细算’的模式。
而开市客COSTCO这种从阿美莉卡引入的仓储量贩新型大超市，就成了城市中产精英、小康家庭最热衷光顾的超商。
热度之高，几乎每开到一座地级城市都会跟着爆火，吸引大量的消费者前去光顾。
那么什么是仓储量贩？
简单点理解，就是在一个大型物资中转仓库内开了一家超级零售商场！
之所以会诞生如此奇葩的零售模式，完全是因为开市客COSTCO的创始人索尔·普莱斯和他的儿子罗伯特·普莱斯早期是干批发公司，为西雅图当地的各种超市进行供货的上游商家。
在看到一线零售超市大赚特赚之后，索尔·普莱斯就和他的儿子罗伯特·普莱斯灵机一动，模仿PriCe ClUb，将批发公司的货物仓库拿出去开启了仓储量贩店。
结果就是这么灵机一动，绕开中间商的奇葩商业行为，直接在阿美莉卡最黄金的时代大获成功！
要知道，阿美莉卡过去可是号称汽车王国，大量的社区家庭都备用汽车。
再加上地广人稀，普通家庭去超市消费都是一次性采购一个星期甚至更久的物资，类似薯片、可乐汽水这种，华夏消费者想吃的时候到楼下便利店买个几瓶或者几包就算过瘾了。
结果人家老美的大胖子们，都是一箱一箱往
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