的9月前4周销量暴跌去了近九成！
位于全国各地的三菱4S店销售人员们，更是被这传统旺季的首月市场给彻底打懵逼了！
要知道，每个城市地区卖车的大多都集中扎堆在一块。
谁家生意好，谁家生意差，同行之间每年上下班一看几乎是一目了然。
三菱汽车在9月旺季开始就交出了如此拉胯的成绩单，如此劲爆的消息一捅出去，直接惹得互联网一片哗然！
“三菱这是活该！”
“这年头谁还买小鬼子的日系车？”
“皮薄减配不说，一个车型用了十几年都不舍得升级换代，就是想白嫖华夏市场。（摊手）”
“三菱以前还有个帕杰罗车型还不错，现在就剩一个欧蓝德了，路上都看不到几辆（狗头）”
“这群日系车企真是蠢货，在华夏这一亩三分地上，得罪了峰哥能有好果子吃？（笑尿）”
网友们各种冷嘲热讽，仿佛要在评论区里，把之前蓝卫科技被制裁的那口憋屈气找回来一样。
当然，除了三菱的销量暴跌以外。
其它类似丰田、本田、日产这些品牌同样渡过了煎熬的9月份。
甚至于日系品牌里的斯巴鲁汽车，在经历了这一轮蓝电联盟的挤压后，更是比起前世提早了两年宣布从华夏市场事实性退出！
如此劲爆的消息一传出，整个车圈再次轰动一片！
就连岛国境内，也在第一时间连发了数个新闻栏目，跟踪报道了斯巴鲁的销量溃败。
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