便利性，开始被行业内涌现的一些潜规则手段给慢慢取代掉。
快递员们开始不打电话直接把快递包裹存到蜂巢之类的快递柜，或者直接存放在小区门口加盟的超市驿站。
后期发条群发信息，不仅让客户抽空主动跑腿去取。
偶尔出现取件超时的件，还要让客户承担存放快递柜的超时费用！
明明一个电话联系客户，直接派送上门就能解决的事情，偏偏要在最后一环再加一个驿站或者快递柜。
如此明目张胆的搞钱方式，受到了直播间里无数热衷网购的消费者们的吐槽。
“太恶心了！”
“峰哥都想送上门的，结果小区保安和门口这些驿站还有快递柜联合起来捞钱。”
“十年前的快递都是主动打送上门，也就是这几年越来越不方便了。”
“我们小区也是！打个电话问包裹在哪里，基本都是甩到驿站让自己去取的。”
网友们纷纷吐槽。
拿着陈峰这顶流直播间的流量，抒发着自己对快递现状的不满。
当然，这一幕直接让快递公司的那些高管们脸都吓绿了！
要知道，按照快递物流行业的相关规定，快递包裹必须端对端配送到客户手里，经由客户本人亲手签收才行。
这是硬性规定！
一旦不遵守这套规定进行运营，快递公司要被有关部门罚掉裤衩子的。
可是经过多年的客户群体消费习惯培养，这种寄存驿站/快递柜的取件习惯，早已经替代了行业规则，成为快递业一个‘大家都知道，但是不去捅破’的一个现实。
因为寄存快递业务，不仅仅有利可图，也让不少快递员的配送效率提高了一大截。
提一大袋快递包裹直接送到驿站，现场由驿站签收入库，避免了快递员再一栋楼一栋楼这样浪费腿脚和人力去配送上门，可不是能提高效率吗！
可是快递员和快递公司，以及经营驿站/快递柜的公司赚到了派送的便利，节省了时间和人员开支。
那客户花费在取件的时间精力又该谁来承担呢？
一旦发生意外丢件，快递公司、发件卖家、寄存方又要推诿，互相推卸责任，导致最终的损失由消费者承担。
而眼下陈峰将这个‘行业潜规则’直接赤裸裸地捅出来，就是想要对全体消费者说明一个事实。
那就是别的快递公司不送上门，他们蓝卫运输的骑手会送！
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