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第一百九十六章 建宁港

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够用来制定进攻方案。

那些停靠平台的空间尺度、空间站与平台之间的距离、主航道的宽度都在侦察信号中呈现出清晰的轮廓,真正的未知因素只有敌军的反应速度。

她在侦察船确认了建宁港的防御部署和结构布局后,开始将主力舰队分为多股编队,让它们从不同方向同时接近建宁港,以缩短敌方判断赤霄军主力方向的时间。

分兵多路并不是为了同时发动进攻,而是为了制造多个威胁方向,迫使敌方在短时间内处理大量不确定信息。

每一股编队都携带足够的火力,使每个方向都看起来具备成为主攻方向的可能。

敌方的探测系统无法在第一时间判断哪一路是真正的突破点,从而被迫将一个整体的防御决策拆分成多个临时判断,这个过程会消耗敌人的指挥资源,延迟他们的反应,正好为后续行动创造空间。

敌军在建宁港集结的兵力分布在前几处停靠平台和空间站之间,有的停在港内,有的已进入停靠状态,短时间内无法完成统一编队,只有在确认赤霄军主力所在方向后才能开始转向迎击。

停靠状态意味着舰船与港口之间仍连接着各类管线,动力系统没有处于待战状态,人员也未必全部在岗。

要把这些舰船从静止状态转入高速机动状态,需要完成一系列准备步骤,这些步骤在统一指令下达之前无法启动。

更为关键的是,如果无法确认主攻方向,提前启动转向行为可能导致舰船朝着错误的方向集结,白白消耗时间。

因此敌军的行动逻辑被迫变得保守,等待判断比主动反应更符合防守方的本能。

各舰船在港内的位置相对固定,彼此之间没有足够的间距进行大幅度机动,任何重新编队的尝试都必须先解决空间问题,而空间本身又受到港口结构的限制。

沈安澜选择在这个时机逼近港口,就是要让敌军始终停留在这种持续判断而无法执行的状态中。



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