亚利桑那州，图森市郊外的苹果秘密测试场。
库克没来机场接，但派了自动驾驶总监詹尼斯带着一队工程师在门口等。
詹尼斯四十多岁，斯坦福博士，在苹果干了十二年，是个典型的技术傲慢者。
握手的时候，他看陈阳的眼神像是在看一个来讨饭的供应商。
"陈先生，产线设计方案在会议室。但关于自动驾驶代码的部分……"
詹尼斯语速慢了下来，"库克先生说了，只能给你看应用层接口文档。底层代码涉及苹果核心知识产权，需要董事会特别授权。"
陈阳没接话，直接带着三个清阳工程师往里走："带路。"
会议室里，大屏幕上展示着亚利桑那工厂的产线3D模型。
陈阳扫了两眼，问了三个问题：
洁净室等级够不够？极片辊压设备的精度公差是多少？注液工序的露点控制标准？
詹尼斯回答了前两个，第三个答不上来。
陈阳转头看自己的工程师：
"露点控制必须做到零下五十度以下。你们的模型用的是零下四十，量产的时候良率会掉五个点。"
詹尼斯脸色不太好看。
他没想到陈阳看一眼模型就能挑出毛病。
"自动驾驶代码。"陈阳拉开一把椅子坐下，"不用给我看你们的底层。把你们的测试车开过来，接上我们的BMS。"
詹尼斯皱眉："什么？"
"我说，把你们的自动驾驶测试车开过来。清阳的电池管理系统，直接接你们的车辆控制器。"
陈阳看着他，"三小时之内，我让你看到结果。"
詹尼斯半信半疑，但还是让人把一辆改装的MOdel——不，是苹果内部代号"PrOieCt Titan"的测试车推了过来。
车身上没标任何品牌，但底盘架构明显是特斯拉的底子，上面堆满了苹果的传感器和计算单元。
陈阳的工程师打开后备箱，把清阳的BMS测试设备接上去。
接线、上电、握手协议——整个过程不到二十分钟。
然后陈阳亲自操作。
他在终端上敲了一串代码，直接绕开了苹果的电源管理中间件，用清阳的协议重构了电池包和自动驾驶计算单元之间的数据链路。
屏幕上的电压曲线、电流响应、温度分布全部实时刷新，比苹果原来的系统快了整整一个量级。
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